FedEx se va de Harlingen para nuevo edificio de carga de Mercedes - El Nuevo Heraldo: Noticias Locales

default avatar
Welcome to the site! Login or Registrate below.
|
No te?||
Logout|Mi panel
Don't Miss:

FedEx se va de Harlingen para nuevo edificio de carga de Mercedes

Print
Font Size:
Default font size
Larger font size

Posted: Thursday, October 3, 2019 4:17 pm

HARLINGEN — A pesar de los mejores esfuerzos de la ciudad, las instalaciones de carga de FedEx ubicadas en 2701 N. Expressway 77, justo al sur de Primera, empacaron y trasladaron camiones y personal a un nuevo edificio en Mercedes.

El lunes, las bahías de estacionamiento y envío estaban vacías, y toda la señalización de FedEx había sido eliminada.

Dentro, un equipo de limpieza estaba ocupado, y los trabajadores confirmaron que las instalaciones y sus empleados habían sido reasignados a Mercedes. El único recordatorio del inquilino anterior era un buzón torcido de FedEx sentado tristemente frente al almacén abandonado.

El traslado a Mercedes desde la ubicación de Harlingen ha estado en las etapas de planificación durante varios años, y FedEx aún conserva una sólida presencia en el Aeropuerto Internacional del Valle. Los funcionarios de la ciudad habían intentado inducir a FedEx a quedarse en la instalación de carga, llegando a ofrecer terrenos adyacentes para permitir que la compañía se expandiera.

“FedEx ha estado buscando expandirse en algún lugar durante probablemente tres años, y dijeron que la razón por la que se mudaron a Mercedes fue porque fue una decisión basada en datos”, dijo Raudel Garza, CEO de la Corporación de Desarrollo Económico de Harlingen. “Según los datos que tienen, basados en sus clientes y a dónde deberían ir sus camiones, y cómo pueden ahorrar dinero y ser la operación más eficiente, decidieron que necesitaban estar un poco más al oeste, por lo que se mudaron 15 minutos hacia el oeste “.

Garza dijo que no estaba seguro de la cantidad de empleados que FedEx mudó a Mercedes, pero los informes de noticias estiman que el personal total es de aproximadamente 150.

“Tratamos de convencerlos de que se quedaran en Harlingen”, dijo Garza. “Somos dueños de la tierra detrás de FedEx por eso. El Proyecto Wilson realmente fue FedEx expandiéndose en el sitio. Así que tratamos de hacer que se expandieran en el sitio y realmente no importó porque, como dije, no es una decisión de bienes raíces, es una decisión de datos “.

Proyecto Wilson fue el nombre en clave que HEDC usó para la oferta de expansión de FedEx.

Por su parte, FedEx respondió a una solicitud de comentarios con una declaración que decía que la nueva instalación está mejor equipada para satisfacer las necesidades de la compañía.

“Evaluamos continuamente las oportunidades para atender mejor las necesidades de nuestros clientes”, se lee en el comunicado. “Las operaciones en el nuevo centro de servicio en Mercedes comenzaron el 30 de septiembre, trasladándose de una instalación en Harlingen. Todos los miembros del equipo se trasladaron al nuevo centro en Mercedes. La nueva instalación es más grande y nos permite servir mejor a nuestros clientes en la región ahora y en el futuro”.

Garza es optimista sobre las perspectivas del almacén dejado por FedEx.

“El edificio se está comercializando en este momento”, dijo. “Hay varias perspectivas que conozco que lo están viendo ahora mismo. Es una excelente ubicación y es un edificio muy agradable, por lo que es un buen activo para comercializar y no creo que esté vacío por mucho tiempo “.

rkelley@valleystar.com

© 2019 El Nuevo Heraldo. All rights reserved. This material may not be published, broadcast, rewritten or redistributed.

Follow us on Facebook