Estudiantes aprenden a volar este verano - El Nuevo Heraldo: Noticias Locales

Estudiantes aprenden a volar este verano

POR JOHN HOANG The Monitor | Posted: Tuesday, June 11, 2019 11:15 am

El piloto Terry Barbee guió a Joaquín García, de 16 años de edad, alrededor de la blanca Bonanza A36 de 3,600 libras mientras inspeccionaba el avión en Sun Valley Aviation el viernes por la mañana.

Después de esperar a que las nubes se dispersaran, lo que permitió una visión clara de las condiciones ideales de vuelo, despegaron.

Con la guía de Barbee, un piloto experimentado que ha volado desde su infancia, García ayudó a navegar por el Valle del Río Grande, cruzando la Autopista 83 y volando por el Puente Internacional Progreso- Nuevo Progreso.

“Hizo un buen trabajo de vuelo, señor”, dijo Barbee a García cuando el avión aterrizó en la pista.

García fue uno de los 15 estudiantes del Distrito Escolar Independiente del Sur de Texas que participó en el quinto Campamento Anual de Aviación de Verano el viernes. El campamento de STISD es posible gracias a una asociación con Sun Valley Aviation.

Las clases, los oradores y los vuelos tuvieron lugar MA- 30121091

de lunes a viernes la semana pasada, con el objetivo de educar a los estudiantes no solo en la aviación, sino también en la toma de decisiones y otras habilidades de “elemento humano”. Los pilotos voluntarios pasaron los martes, miércoles y viernes guiando a los estudiantes, algunos de los cuales son pilotos potenciales, en experiencias prácticas.

El campamento fue mucho más técnico en años anteriores, dijo el coordinador del campamento, Jim Konecny.

El quinto año demostró ser más flexible en la oportunidad de brindar lecciones de vuelo a los estudiantes. De acuerdo con el distrito, también se impartieron conferencias sobre mujeres en la aviación y otros temas como comunicación por radio, estrés y toma de decisiones, liderazgo, meteorología, seguridad y navegación.

“Realmente lo adecuamos para que fuera una lección de vida, cómo tomar buenas decisiones ... y reconocer problemas”, dijo. “Al poder analizar lo que está sucediendo, usted puede prevenir accidentes, prevenir situaciones negativas en alguna forma”.

Los estudiantes pueden aplicar algunos de los conceptos aprendidos en el campamento a otros trabajos además de pilotear, dijo Konecny.

“Como educadores, dales tantas experiencias como puedas para que puedan hacer el mejor juicio sobre lo que quieren hacer en la vida”, dijo.

Cada estudiante tiene tres vuelos con diferentes aviones y pilotos, dijo Konecny.

A principios de la semana, García y otros estudiantes fueron entrenados en aerodinámica, peso y equilibrio, rendimiento de la aeronave.

“Desde que era pequeña, me encantaba ver que las cosas vuelan ... volar es algo que me apasiona”, dijo García. “Es un poco difícil acostumbrarse, porque no es como conducir un automóvil, tienes diferentes fuerzas que actúan sobre tu cuerpo, por lo que sientes esas acciones.

“Pero una vez que te acostumbras, es increíble porque estás en el aire y nadie puede hacer eso”.

García dijo que se inspiró en el piloto Paul Chapman, quien sirvió en las fuerzas armadas después de que se presentó durante uno de los eventos de la semana.

Planea obtener una licencia de piloto en Sun Valley Aviation y el evento de una semana es “casi como una preparación para mi futuro”, expresó. García también quiere obtener una licenciatura en ingeniería aeroespacial en la Universidad de Texas A& M en College Station, y eventualmente servir en la Marina de los Estados Unidos.

Se tarda aproximadamente entre 60 y 100 horas de vuelo para obtener una licencia privada, dijo Barbee.

Sun Valley Aviation pagó los gastos necesarios para el campamento, como el combustible para los pilotos, quienes a su vez ofrecieron su tiempo y experiencia cuando volaron con su propio avión. Barbee mencionó que comenzó a volar desde la infancia, estando cerca de aviones con un padre que sirvió en la Segunda Guerra Mundial en el escenario del Pacífico.

Aplaudió la habilidad y el comportamiento de García en el vuelo.

García controló el alerón, que se encuentra en las alas y ayuda a controlar el equilibrio y la dirección.

“Tenía una entrada muy suave en los controles”, acotó Barbee, una nativa de Weslaco, sobre el manejo del avión por parte de García. “Cuando comienzan a volar, muchas personas se ponen muy nerviosas, sienten miedo, lo que es natural. Pero él estaba muy relajado”.

Otros estudiantes a veces tienen un “agarre de muerte” en los controles, dijo el jugador de 66 años.

Barbee dijo que el hecho de que García se relajara le permitió “dejar que el avión te hablara, por así decirlo”, mientras volaba.

“Si decide que quiere seguir volando, será un buen piloto, tiene la personalidad para ello”, agregó Barbee.